10 самых надежных двигателей для роскошных автомобилей на рынке подержанных автомобилей

Роскошь и надежность — две черты характера, которые идут рука об руку, но какие 10 двигателей отражают это лучше всего?

Некоторые из величайшихроскошные автомобиликогда-либо построенных, также оказались одними из самыхнадежные автомобили а это две самые совершенные характеристики, которыми может дополнить автомобиль. Роскошь всегда будет пользоваться спросом, учитывая, что для людей вполне естественно хотеть находиться в наилучшей окружающей среде, в которой они могут находиться. Также чрезвычайно важно гарантировать, что эта среда не преподносит им неожиданных поворотов, а это почему надежность имеет первостепенное значение.

Самой важной частью автомобиля является его двигатель, и если двигатель долговечный и мощный, то, скорее всего, и остальная часть автомобиля будет такой же. В этой истории HotCars пытается объединить 10 самых надежных двигателей, когда-либо созданных для использования в роскошных автомобилях, и подчеркнуть, что сделало их такими заслуживающими доверия инженерными разработками.

Примечание. Используя предыдущие данные о потребителях от таких компаний, как Carsurvey и JD Power, мы составили список из 10 самых надежных двигателей для автомобилей класса люкс на рынке подержанных автомобилей.

3,5-литровый двигатель V6 производства Toyota 2GR-FSE оснащен непосредственным впрыском топлива и является известным представителем линейки двигателей марки GR. Благодаря использованию регулируемых фаз газораспределения для повышения топливной эффективности и мощности в сочетании с топливной системой высокого давления двигатели известны своей плавностью и приятной ездой.

Эти двигатели часто попадали в люксовое подразделение бренда и могут считаться одними из 10 лучших двигателей Lexus за всю историю. В целом двигатели Toyota известны своей чрезвычайной долговечностью, и даже с учетом странного пропущенного интервала обслуживания 2GR-FSE не должен вызывать особых проблем.

Середина нулевых была критическим периодом для BMW. Поскольку основные конкуренты начали расширять свои модельные ряды, а новые типы кузовов автомобилей становились все более популярными, BMW пришлось действовать. Двигатель N52 был призван продвинуть вперед модели X3 и X4, и, поскольку обе модели стали огромными историями успеха на рынке, можно справедливо сказать, что N52 справился со своей задачей.

Возможно, это не самый впечатляющий двигатель, который когда-либо создавали баварцы, но N52, безусловно, является одним из самых надежных двигателей BMW. Это не без ошибок: такие проблемы, как поломка прокладки клапанной крышки и утечка масла, хорошо задокументированы. Но регулярное техническое обслуживание гарантирует, что вы сможете поддерживать его в хорошей форме, чтобы он мог активно и регулярно бегать.

По теме: 10 компактных кроссоверов с самыми надежными двигателями

Гигантский 4,6-литровый двигатель V8, который в некоторых случаях был увеличен до 4,7 л, твин-турбо блок M278 от Mercedes-Benz стал преемником M273. Однако, несмотря на то, что M278 задумывался как не более чем простая замена, на самом деле он поднял линейку автомобилей Silver Arrow на новую высоту производительности. Можно утверждать, что это один из 10 самых влиятельных двигателей в истории Mercedes-Benz.

Целью игры при использовании прямого впрыска топлива было обеспечение контролируемой мощности, которая была бы также эффективна, когда ее требовалось снизить. Еще одним преимуществом этих двигателей является то, что они чрезвычайно крутящие, поэтому тяговая мощность всегда доступна.

На данный момент оппозитный шестицилиндровый двигатель Porsche стал нормой автомобильной культуры: он используется брендом так долго и в таком большом количестве различных вариаций, что мы с трудом доживем до того дня, когда у Porsche не будет оппозитного двигателя. шесть в своем составе. Но даже когда это произойдет, недостатка в подержанных автомобилях с легендарным двигателем М97 под капотом не будет.

Ярким примером тому является Porsche 987 Cayman 2006 года выпуска, который сейчас является выгодной сделкой для спортивных автомобилей. Его также можно было найти в 911 996 Carrera того времени, но Porsche добавила к нему VarioCam Plus и изменила подшипник IMS на более крупный однорядный подшипник для Cayman. Независимо от того, что вы выберете, M97 предлагает достаточную мощность и точность при минимальных опасениях по поводу надежности.